Maintenant que j'y repense, l'époque du boguet fut superbe !

Seul souci, ne pas se faire piquer par la police avec des engins maquillés. Il est bien clair que la vitesse ne fut jamais dépassée de beaucoup !
Lors de l'apprentissage, avoir un atelier de mécanique à portée de mains apporte pas mal de bonnes idées !

Et surtout quelques sous par les potes qui n' avaient pas les mêmes moyens techniques pour faire ces modifs.

Quand on a commencé ( avec mon frère ) à monter des pièces de Florette et des pots de Karting sur un Puch Condor, il fallut arrêter vite fait, le cadre ne supportant plus trop ces contraintes !

Les images le montrent assez au début sans grandes modifications.

Par après, beaucoup de mastic pour cacher toutes ces nervures moches et une peinture spéciale fut entreprise.

Pas trop l'engin à laisser traîner à la gare une nuit.
Sinon surprise !

C'est marrant déjà à l'époque j'aimais modifier ou plutôt embellir mes machines.

Le chromage de certaines pièces le rendit unique.

Une chose est sûr, le boguet ça tue le sport ! Moi qui en faisais pas mal, bein s'était fini !